Tempat asal:
Cina
Nama merek:
HONPINE
Nomor model:
topi
HAT Hollow dan Standard Harmonic Servo Rotary Actuators kompatibel dengan harmonic drive model 11, 14, 17, 20, 25, 32, 40, 50, dan 58.Mereka memberikan torsi nominal mulai dari 4 N · m hingga 1200 N · m dan dapat menampung diameter luar antara 62 mm dan 220 mmAktuator ini dilengkapi dengan multi-turn absolute encoders mematuhi protokol Tamagawa, menawarkan konfigurasi seperti single-turn 17-bit dengan multi-turn 16-bit,atau single-turn 23-bit dengan multi-turn 16-bitDesain mereka memungkinkan pemasangan langsung melalui permukaan akhir, menjadikannya sangat cocok untuk aplikasi di mana berat atau ruang terbatas.
Desain Bor Kerongkong
Inti berongga memungkinkan untuk melewati kabel motor, kawat sensor, atau saluran hidrolik / pneumatik melalui sendi.membuatnya ideal untuk robot kolaboratif, lengan robot multi-joint, dan sistem serial-link lainnya.
Integrasi Kompak
Motor, encoder, dan rem digabungkan secara mulus menjadi satu unit yang kompak, memfasilitasi koneksi cepat ke drive dan merampingkan integrasi sistem secara keseluruhan.
Ketahanan dan Perawatan Rendah
Gigi gigi dirancang untuk dipakai secara merata, mencegah benturan keras, dan memastikan puluhan ribu jam operasi dalam kondisi khas.Desain ini membantu mengurangi biaya operasi jangka panjang.
Kinerja Lingkungan yang Kuat
Aktuator ini berfungsi dengan handal dalam kondisi berdebu atau lembab.membuat mereka cocok untuk lingkungan industri, aplikasi di luar ruangan, dan situasi menuntut lainnya.
Operasi Serbaguna
Dirancang untuk memenuhi kebutuhan berat dan ruang yang menantang, aktuator memfasilitasi desain ringan dan fleksibilitas gerak yang ditingkatkan, sehingga meningkatkan kinerja peralatan secara keseluruhan.
| Model | HAT11 | HAT14 | HAT17 | HAT20 | HAT25 | HAT32 | HAT40 | HAT50 | HAT58 | |||||||||||||||||||||||||
| Rasio Pengurangan | / | 51 | 101 | 51 | 81 | 101 | 51 | 81 | 101 | 121 | 51 | 81 | 101 | 121 | 161 | 51 | 81 | 101 | 121 | 161 | 51 | 81 | 101 | 121 | 161 | 51 | 81 | 101 | 121 | 161 | 51 | 101 | 51 | 101 |
| Torsi nominal | N·M | 4 | 8 | 8.6 | 13.5 | 13.5 | 27 | 33 | 49 | 49 | 30 | 48 | 58 | 61 | 61 | 68.5 | 107 | 133 | 133 | 133 | 133 | 206 | 264 | 267 | 267 | 242 | 351 | 460 | 557 | 557 | 642 | 823 | 951 | 1200 |
| Torsi puncak | N·M | 8.3 | 11 | 23 | 29 | 34 | 43 | 53 | 66 | 66 | 69 | 91 | 102 | 108 | 113 | 121 | 169 | 194 | 207 | 217 | 267 | 376 | 411 | 436 | 459 | 497 | 641 | 702 | 762 | 800 | 1163 | 1211 | 1828 | 1964 |
| Kecepatan nominal | RPM | 69 | 35 | 59 | 37 | 30 | 59 | 37 | 30 | 25 | 59 | 37 | 30 | 25 | 19 | 49 | 31 | 25 | 21 | 16 | 45 | 28 | 23 | 19 | 14 | 39 | 25 | 20 | 17 | 12 | 27 | 22 | 27 | 22 |
| Kecepatan maksimum | RPM | 102 | 51 | 118 | 74 | 59 | 118 | 74 | 59 | 50 | 118 | 74 | 59 | 50 | 37 | 94 | 59 | 48 | 40 | 30 | 90 | 57 | 49 | 38 | 29 | 80 | 51 | 41 | 34 | 25 | 37 | 30 | 37 | 30 |
| Listrik nominal | A | 0.98 | 0.99 | 0.78 | 0.77 | 0.62 | 2.36 | 1.82 | 2.17 | 1.81 | 2.63 | 2.65 | 2.56 | 2.25 | 1.69 | 3.90 | 3.84 | 3.83 | 3.20 | 2.40 | 5.82 | 5.68 | 5.83 | 4.93 | 3.7 | 8.72 | 7.97 | 8.37 | 8.46 | 6.36 | 11.94 | 12.27 | 17.68 | 17.89 |
| Maksimal arus | A | 2.03 | 1.36 | 2.09 | 1.66 | 1.56 | 3.68 | 2.92 | 2.92 | 2.44 | 6.04 | 5.02 | 4.51 | 3.98 | 3.13 | 6.90 | 6.07 | 5.58 | 4.97 | 3.92 | 11.69 | 10.36 | 9.08 | 8.04 | 6.36 | 17.91 | 14.55 | 12.75 | 11.58 | 9.13 | 21.62 | 18.06 | 33.99 | 29.29 |
| Torsi konstan | N·M/Arms | 4.08 | 8.08 | 11.02 | 17.50 | 21.82 | 11.42 | 18.14 | 22.62 | 27.10 | 11.42 | 18.14 | 22.62 | 27.10 | 36.06 | 17.54 | 27.86 | 34.74 | 41.62 | 55.38 | 22.85 | 36.29 | 45.25 | 54.21 | 72.13 | 27.74 | 44.06 | 54.94 | 65.82 | 87.58 | 53.78 | 67.06 | 53.784 | 67.064 |
| Keakuratan Posisi Satu Arah | Arcsec | ≤ 90 | ≤ 90 | ≤ 70 | ≤ 60 | ≤ 60 | ≤ 60 | ≤ 60 | ≤ 50 | ≤ 50 | ≤ 60 | ≤ 60 | ≤ 60 | ≤ 50 | ≤ 50 | ≤ 60 | ≤ 50 | ≤ 50 | ≤ 40 | ≤ 40 | ≤ 60 | ≤ 50 | ≤ 50 | ≤ 40 | ≤ 40 | ≤ 60 | ≤ 50 | ≤ 50 | ≤ 40 | ≤ 40 | ≤ 30 | ≤ 30 | ≤ 30 | ≤ 30 |
| Mengulangi Keakuratan Posisi | Arcsec | ≤ 20 | ≤ 20 | ≤15 | ≤10 | ≤10 | ≤15 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 |
| Ketegangan miring | X104N.m/rad | 4 | 8 | 15 | 24 | 38 | 95 | 175 | Beban radial nominal 2750N Beban sumbu nominal 2750N Moment terbalik nominal 1950N.M. |
Beban radial nominal 3200N Beban sumbu nominal 3200N Moment terbalik nominal 2500N.M. |
||||||||||||||||||||||||
| Ketegangan Torsional | X104N.m/rad | 0.3 | 0.34 | 0.46 | 0.6 | 1.07 | 1.3 | 1.8 | 2.3 | 3.4 | 4.6 | 7.6 | 9.9 | 14 | 18.6 | |||||||||||||||||||
| Resistensi Fase Motor | Ohma ((20°C) | 12 | 7.5 | 2.6 | 2.6 | 3.55 | 0.88 | 0.8 | 0.126 | 0.126 | ||||||||||||||||||||||||
| Induktansi Fase Motor | Tidak. | 9.5 | 11.5 | 6.7 | 6.7 | 10 | 6.1 | 8 | 0.65 | 0.65 | ||||||||||||||||||||||||
| Konstan EMF Belakang | Vrms/Krpm | 10.5 | 25 | 25 | 25 | 40 | 40 | 44 | 52 | 52 | ||||||||||||||||||||||||
| Inersia rotor | Tanpa rem KG*m2 | 8.32*10^-6 | 3.6*10^-5 | 7.96*10^-5 | 8.8*10^-5 | 2.1*10^-4 | 8.3*10^-4 | 1.64*10^-3 | 4.8*10^-3 | 4.8*10^-3 | ||||||||||||||||||||||||
| Inersia rotor | Dengan rem KG*m2 | 8.73*10^-6 | 3.7*10^-5 | 9.12*10^-5 | 9.17*10^-5 | 2.2*10^-4 | 1.04*10^-3 | 2.05*10^-3 | / | / | ||||||||||||||||||||||||
| Massa (tanpa rem) | Kilo | 1.17 | 1.66 | 2.2 | 2.4 | 3.6 | 7.4 | 10.7 | 25 | 32 | ||||||||||||||||||||||||
| Massa (Dengan rem) | Kilo | 1.36 | 2 | 2.8 | 2.96 | 4.2 | 8.7 | 12 | / | / | ||||||||||||||||||||||||
| Motor Pole | Pole | 10 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 20 | 20 | ||||||||||||||||||||||||
| Diameter & Panjang (Dengan/Tanpa Rem) | mm | 63mmX83mm 63mmx99.7mm |
ø74mmX91.5mm ø74mmX109.5mm |
ø88mmX98mm ø88mmX122mm |
ø88mmX101mm ø88mmX125mm |
ø110mmX109mm ø110mmX130.5mm |
ø142mmX138.7mm ø142mmX164.2mm |
ø170mmX150.7mm ø170mmX175.7mm |
ø214mmX196mm | ø240mmX216mm ø240mmX249.4mm |
||||||||||||||||||||||||
| Diameter poros berongga | mm | ø10mm | ø9mm | ø13,5mm | ø16.5mm | ø17mm | ø29mm | ø40mm | ø40mm | ø50mm | ||||||||||||||||||||||||
| Catatan | Hanya untuk referensi, silakan hubungi penjualan untuk parameter yang sebenarnya | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami